Лоток перфорований 150х50 L 3000 товщ. 1,2 мм, гарячеоцинкований 3526312HDZ DKC

  • Рейтинг:
  • Модель:
    3526312HDZ-dkc
  • id
    16630
  • Доступно:
    Немає у наявності
  • Виконання:
    Цинкування за методом Сендзіміра
  • Габарит лотка ВхШ, мм:
    50х150
  • Довжина лотка, мм:
    3000
  • Серія:
    S5 Combitech
  • Тип лотка:
    Перфорований
  • Товщина сталі, мм:
    1,2
Аксесуари до лотка Кришка 150х50 (1)

Кришка 150х50 (2)

Кришка 150х50 (3)

Кути 150х50

>

Перехідники

Заглушка

Перегородка

Пластина захисна

Кришки аксесуарів

Лоток перфорований, гарячеоцинкована сталь зануренням після виготовлення, 3526312HDZ. Призначений для прокладання кабелів різного призначення.З'єднання прямих секцій лотків відбувається без застосування додаткових з'єднувальних пластин, а з використанням выштамповок на кінцях лотка, які вставляють один-у-другий і з'єднуються гвинтами і гайками, так зване з'єднання мама-тато. Кришка монтується на лоток замиканням, з використанням підштампування на борту лотка.

  • Матеріал виготовлення - гарячеоцинкована сталь зануренням після виготовлення.
  • Висота борту лотка - 50 мм.
  • Ширина лотка - 150 мм.
  • Довжина лотка - 3 м.
Варіанти виконання Лотка

Аксесуари для листових лотків поставляються в трьох варіантах виконання матеріалу:

Виконання 1 - Сталь, оцинкована за методом Сендзимира (маса цинкового покриття 180-200 г/м2).

Виконання 2 - Гаряче цинкування зануренням після виготовлення (маса цинкового покриття 1000-1200 г/м2).

Виконання 3 - Нержавіюча сталь (AISI 304).

Стандартним виконанням для аксесуарів є 'Сталь, оцинкована за методом Сендзіміра', інші варіанти поставляються на замовлення. Аксесуари для лотка

Кути Кут горизонтальний CPO 90

Призначений для організації повороту траси в горизонтальній площині на 90. Товщина сталі аксесуара 0,8 мм. Товщина стали кришки аксесуара 0,6 мм. Радіус r=100 мм.

Висота Н,

мм Ширина В,

мм Код,

виконання 1 Код,

виконання 2 Код,

виконання 3 Вага (ісп.1),

кг/шт Кут 50 150 36003 36003HDZ - 0,800 Кут 80 150 36023 36023HDZ - 0,960 Кут 100 120 16 50 38003 38003HDZ - 0,550 Кут горизонтальний CPO 45

Призначений для організації повороту траси в горизонтальній площині на 45. Товщина сталі аксесуара 0,8 мм.Товщина стали кришки аксесуара 0,6 мм. Радіус r=150 мм. Висота Н,

мм Ширина В,

мм Код,

виконання 1 Код,

виконання 2 Код ,

виконання 3 Вага (ісп.1),

кг/шт Кут 50 150 36063 36063HDZ - 0,500 Кут 80 150 36083 36083HDZ - 0,661 0 0 00 Кришка 15 150 38023 38023HDZ - 0,360 Кут вертикальний внутрішній CS 90

Призначений для організації повороту траси вгору на 90.Товщина стали аксесуара 0,8 мм. Товщина сталі кришки аксесуара 0,6 мм. Висота Н,


мм Ширина В,

мм Код,

виконання 1 Код,

виконання 2 Код,

виконання 3 r,

мм Вага (ісп.1),

кг/шт Кут 50 150 36663 36663HDZ - 150 0,6 Кут 80 150 36683 36683HDZ - 180 0,78 Кут 100 150 3672 0 0 38203 38203HDZ - - 0 ,3 Кут CS 45 вертикальний внутрішній

Призначений для організації повороту траси вгору на 45. Товщина сталі аксесуара 0,8 мм. Товщина сталі кришки аксесуара 0,6 мм. Висота Н,


мм Ширина В,

мм Код,

виконання 1 Код,

виконання 2 Код,

виконання 3 Вага (ісп.1),

кг/шт Кут 50 150 36723 36723HDZ - 0,4 Кут 80 150 36743 36743HDZ - 0,6 Кут 100 150 36762 36 32 HDZ - 0,3 Кут вертикальний зовнішній CD 90

Призначений для організації повороту траси вниз на 90. Товщина сталі аксесуара 0,8 мм. Товщина сталі кришки аксесуара 0,6 мм. Висота Н,


мм Ширина В,

мм Код,

виконання 1 Код,

виконання 2 Код,

виконання 3 Вага (ісп.1),

кг/шт Кут 50 150 36783 36783HDZ - 0,7 Кут 80 150 36803 36803HDZ - 0,75 Кут 100 150 36822 368238 3HDZ - 0,55 Кут вертикальний зовнішній CD 45

Призначений для організації повороту траси вниз на 45. Товщина сталі аксесуара 0,8 мм. Товщина сталі кришки аксесуара 0,6 мм. Висота Н,


мм Ширина В,

мм Код,

виконання 1 Код,

виконання 2 Код,

виконання 3 Вага (ісп.1),

кг/шт Кут 50 150 36843 36843HDZ - 0,5 Кут 80 150 36863 36863HDZ - 0,55 Кут 100 150 36882 368832 6 3HDZ -0,4-86>















66.


66








































68.


















66.


66





















br86>


Ще не було питань.