Дифреле (ПЗВ) 2P 10kA 63A 300mA CFA563D
- Бренд:
- Модель:1425048189
- id39174
- Артикул:1425048189
- Доступно:Наявність
- Мережа:1-фазна
- Номінальний струм витоку, mA:300
- Селективність:Ні
- Стандарти:DIN EN 61008-1 VDE 0644 частина 10+11
- Тип обладнання:Дифреле
- Тип чутливості:A
- Функції:Протипожежне
- Номінальний струм, А:63
Протипожежний вимикач диференціального струму CFA563D виробництва Hager (Німеччина) – призначений для захисту від витоку електричного струму та контролю стану ізоляції. Основні дані дифреле CFA563D (Hager): - Ланцюг: однофазна. - Чутливість (ТИП): А - Номінальний струм: 63А - Струм витоку: 300mA (0,3А). – Підключення: гвинтове. – Ширина модуля: 2. Додаткові дані: – Посадкове місце: стандартна дин-рейка (35мм). - Здатність, що вимикає: 10kA.(З додатковим автоматичним вимикачем). - Розрахункова напруга: 127/230В ~ +6%, 50/60 Гц. – Чутливість до імпульсного струму та стійкість до ударного струму до 250А – Пристосовані для подальшого встановлення додаткових пристроїв. – Можливий одиночний демонтаж із системи фазних шин. – Зі зручними для монтажу клемами Bi-Connect. – Захист від дотику. Підключення: Багатожильні провідники: 16 мм. Монолітні провідники: 25 мм.Призначення пристрою захисного відключення (Hager CFA563D) Пристрої захисного відключення, у тому числі дифреле CFA563D, були розроблені для захисту людей, тварин від ураження струмом при прямому або непрямому контакті до електричного обладнання, яке знаходиться під напругою. Так як ПЗВ CFA563D контролює струм витоку, його можна використовувати для контролю стану ізоляції, тим самим, забезпечуючи додатковий захист від пожежі.Принцип дії Диференціальне реле CFA563D є електромагнітним пристроєм, що має магнітний ланцюг у вигляді кільцевого сердечника, яким проходить протягом основного струму. Вторинна обмотка живить реле. При виникненні за споживача струму витоку векторне рівновагу порушується, і з вимірювальної обмотці починає протікати струм, пропорційний струму витоку і реле спрацьовує.Функція диференціального реле може бути вбудованою в автоматичний вимикач.
Ще не було питань.